交通拥堵收费终于要在曼哈顿实施了——除非法院做出有利于新泽西人和郊区通勤者的裁决，他们宁愿开车也不愿坐火车或公共汽车。
14年前，时任市长迈克·布隆伯格(Mike Bloomberg)正式提出了这个想法，5年前，这个想法得到了州议会的批准。
经过多年的讨论和关于实施的持续诉讼，如果纽约人不知道MTA计划如何实施拥堵收费，他们应该被原谅。
《每日新闻》在此提供帮助。以下是关于曼哈顿将如何实施拥堵收费的一些问题和答案。
开车到公园要花多少钱ngestion区?
根据目前的计划，对于大多数车辆的大多数驾车者来说，通行费将是15美元。通过已经收费的十字路口——荷兰、林肯、布鲁克林-巴特里或皇后区-中城隧道——进入的司机将从10美元的拥堵费中获得5美元的折扣。
所有司机在晚上9点到凌晨5点之间的夜间通行费用将享受75%的折扣。这意味着在这段时间内，租车费用将从15美元降至3.75美元。但在这段时间内，5美元的隧道折扣将不适用。
折扣和基本通行费将根据车辆的大小而定。摩托车的基本通行费将为7.50美元，而他们的隧道通行费将为2.50美元。
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